Klasser

En klass för de som åker hela loppet och en annan klass för de som är med på färre etapper.

Lagcykling

Det är bara en klass och det är att man åker i ett lag. Laget består av 5–10 deltagare. Man startar tillsammans och försöker hålla ihop hela dagen, men om någon vill hålla ett annat tempo är det tillåtet. Lagets redovisade tid tas på den tredje åkaren i laget.
För att laget ska vara godkänt på etappen måste 3 åkare fullfölja etappen.

Etappdeltagare

Det är möjligt att anmäla ett lag till enstaka etapper. Man deltar på samma sätt med 5–10 åkare i laget. Man är med i starten på morgonen och får mat på det två stoppen. Laget måste också ha en servicebil.

Åktid

Vi kommer att ha en maxtid varje dag som innebär att man måste kunna cykla 27 km/t i genomsnitt.

Startlista

En ny startlista görs efter varje etapp utifrån tidigare resultat. Målsättningen är att alla deltagare ska komma i mål ungefär samtidigt.

Anmälan

Anmälan till hela loppet görs på mail: henrik@sverigeloppet.bike
För information om boende, se boendesidan.

Startavgifter

Sverigeloppet – hela loppet

• Per deltagare i laget: x xxx kr (senast 31/3 2026)
• Serviceperson (1 bil med 2 personer): x xxx kr
• Ingår för samtliga: 7 lunchpaket, 7 middagar

Sverigeloppet – etappstart

• Per deltagare i laget: xxx kr
• Serviceperson (1 bil med 2 personer): xxx kr

Återbetalning:

• Senast 31/12 – 100%
• Senast 31/3 – 80%
• Senast 31/5 – 50%
• Senare – 0%

Minsta antal deltagare

Vi behöver minst 30 deltagande åkare som är anmälda senast 1 mars för att loppet ska genomföras. Inga startavgifter faktureras förrän vi uppnått 30 deltagare.

Deltagartak

Vi har ett deltagartak på 150 cyklister. När loppet blir fullt upprättas en reservlista på max 100 namn.

Åldersgräns

Undre åldersgräns är att man måste fylla 19 år under 2026 för att få delta.

Försäkring

Vi rekommenderar att deltagarna ser över sin personliga försäkring. På www.startklar.nu finns en speciellt framtagen beställnings- och olycksfallsförsäkring.
Deltagande sker alltid på egen risk.

Servicebil

Varje lag ska ha en egen servicebil bemannad med minst två personer: en som kör och en som kan läsa karta, kommunicera med deltagare och tävlingsledning.

Ackreditering

Samtliga deltagare och anmäld servicepersonal får en ackreditering som bl.a. ger tillträde till middag varje kväll.

GPS

Varje lag ska ha minst 2 GPS med kartdisplay för navigering. Laget ansvarar för att de finns med och laddas vid behov.
Varje deltagare får en GPS utan display som rapporterar positionen under tävlingen för live-uppföljning och tidtagning.

Etappstart

Etapperna startas vid hotellet med en ceremoniell start. Laget åker i lugn takt ut till tidsstarten där tiden börjar räknas.

Etappmål

Tidsmålet ligger i utkanten av staden där etappen avslutas. Laget uppmanas vänta in alla deltagare innan man cyklar in till torget för ceremoniell målgång.

Matstopp

Obligatoriskt lunchstopp på 20 minuter mitt på etappen och ett obligatoriskt stopp på 10 minuter på eftermiddagen.
Första hjälpen, servicebil och representant från tävlingsledningen finns vid lunchstoppet.

Informationsmöte

Vid invigningen i Haparanda hålls ett informationsmöte där alla uppmanas att delta.
Övrig etappinformation förmedlas skriftligen på hotellet varje kväll, t.ex.:

• Viktigt att tänka på inför nästa etapp
• Starttider
• Speciella instruktioner till bilarna

Tidtagning

Tid tas mellan tidsstart och tidsmål i hela minuter. Ingen tid tas på transportsträckorna ut från etappstart till tidsstart eller från tidsmål till etappmålet.

Resultat

Efter varje etapp publiceras en lista i bokstavsordning med etapptid och totaltid.

Priser

Vid målgång i Ystad får samtliga fullföljande deltagare en unikt utformad medalj.

Trafikregler

Normala trafikregler gäller alltid.
Cykeln ska vara utrustad med ringklocka och broms.
Alla deltagare ska använda hjälm.